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NSK為電動(dòng)汽車電機(jī)開發(fā)超高速滾珠軸承
2023-04-06 11:03:23
NSK開發(fā)了一種新型滾珠軸承，由于其擁有超高轉(zhuǎn)速，因此非常適合于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的牽引電機(jī)中，除了允許電動(dòng)機(jī)以更高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行外，新軸承還提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性（降低了單位距離的功耗），延長車輛續(xù)航里程，同時(shí)有助于提高用戶舒適度。
為了增強(qiáng)全球可持續(xù)發(fā)展，汽車行業(yè)正在迅速擴(kuò)大電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的開發(fā)和生產(chǎn)，然而，單次充電可達(dá)到的最大續(xù)航里程仍然是消費(fèi)者關(guān)注的主要問題。因此，汽車制造商正在追求更小、更輕的部件，并開發(fā)更快、輸出更高的電機(jī)，因此，動(dòng)力傳動(dòng)系中使用的軸承，特別是電動(dòng)機(jī)中的軸承，其轉(zhuǎn)速和性能的要求越來越高。
高轉(zhuǎn)速運(yùn)行過程中的軸承旋轉(zhuǎn)可能會導(dǎo)致潤滑脂變質(zhì)等問題，如運(yùn)行溫度升高，導(dǎo)致軸承卡住，更高的轉(zhuǎn)速也可能導(dǎo)致軸承保持架因離心力而變形或損壞。
為了幫助解決這些問題，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，新型NSK軸承填充了專有潤滑脂，可減少高轉(zhuǎn)速下的熱量產(chǎn)生，延長潤滑脂和軸承壽命，并降低卡住的風(fēng)險(xiǎn)。
此外，新開發(fā)的保持架配備了固定片，不僅更薄、更輕，還降低了保持架變形或斷裂的可能性，這一創(chuàng)新得到了新設(shè)計(jì)的保持架底座和新開發(fā)的由高剛性樹脂制成的保持架材料的支持，該材料在電動(dòng)汽車電機(jī)的高速下提供了進(jìn)一步的耐熱性。
由于軸承技術(shù)的進(jìn)步，汽車客戶可以開發(fā)和實(shí)現(xiàn)以高得多的轉(zhuǎn)速運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，高電機(jī)輸出有助于利用更小的電機(jī)，減輕車輛重量，增加其他部件的空間，例如更多的電池，或使用更大的車輛內(nèi)部，進(jìn)而，可以實(shí)現(xiàn)更低的燃料消耗、更長的車輛續(xù)航里程和更高的舒適性。
