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NSK軸承硬質(zhì)涂層簡介

2023-01-11 10:58:08
由于材料的磨損率與施加在其上的載荷成正比,與硬度成反比,因此減少軸承部件磨損的一個(gè)明顯方法是提高其表面硬度,最常用的方式是通過使用硬涂層實(shí)現(xiàn),如無電鍍鎳、硬陽極氧化、薄致密鉻、等離子氮化、電弧蒸發(fā)氮化鈦、滲碳和碳氮化等。

 
其他硬質(zhì)涂層,如碳化鈦或鍍鋅,也可用于防止腐蝕和延遲潤滑劑降解,然而,并非所有提供良好耐磨性的工藝也具有防腐性能,一些硬涂層會使基體鋼更容易受到腐蝕,提供防腐保護(hù)的材料亦不一定能提供良好的耐磨性,軟金屬膜的使用證明了這一點(diǎn),軟金屬膜具有可忽略的耐磨性能,但在抗腐蝕方面仍然有效。

 
硬質(zhì)涂層也可用于防止微動(即小振幅振蕩或振動),微動運(yùn)動破壞了自然存在的表面氧化膜,并暴露出高度反應(yīng)性的金屬,然后金屬迅速氧化,繼而被運(yùn)動破壞,金屬氧化物磨損顆粒通常比原始材料更硬,并可通過三體磨損導(dǎo)致系統(tǒng)退化。
 
此外,氧化物顆粒占據(jù)比原始金屬更大的體積,因此在緊密公差配合部件上存在卡住的風(fēng)險(xiǎn),硬質(zhì)表面工程涂層在一開始就非常有效地防止微動,可以防止這種情況發(fā)生。

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