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NTN低扭矩密封深溝球軸承簡(jiǎn)介
NTN公司（以下簡(jiǎn)稱NTN）開發(fā)了“低扭矩密封深溝球軸承”，有助于提高電動(dòng)汽車（EV）和其他應(yīng)用中電動(dòng)機(jī)的效率。
12-18 -
NTN開發(fā)了一種新的“壓切花鍵輪轂接頭”
NTN公司（以下簡(jiǎn)稱NTN）開發(fā)了一種新的“壓切花鍵輪轂接頭”，通過使用專為輪轂接頭和等速接頭（以下簡(jiǎn)稱CVJ，即等速萬向節(jié)）設(shè)計(jì)的專有“壓切花鍵法”
12-10 -
NSK推出SNN系列軸承座安裝單元
NSK推出SNN系列軸承座安裝單元，這種軸承座是為復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的，可以選擇使用各種類型的滾子軸承和密封件，以確保軸承座安裝單元在任何應(yīng)用中都能得到最佳應(yīng)用
11-26 -
NSK為汽車自動(dòng)變速器開發(fā)了高耐用性滾針軸承
NSK有限公司開發(fā)出一種高度耐用性滾針軸承，用于自動(dòng)變速器（AT）、混合動(dòng)力汽車（HEV）變速器和帶式無級(jí)變速器（B-CVT）的行星總成
11-18 -
NSK開發(fā)了一種用于冷卻風(fēng)扇電機(jī)的高性能滾珠軸承
NSK軸承有限公司開發(fā)了一種高性能滾珠軸承，用于個(gè)人電腦、數(shù)據(jù)服務(wù)器和通信基站等應(yīng)用中的冷卻風(fēng)扇電機(jī)，NSK降低了軸承的摩擦損失，在高速和高溫等惡劣環(huán)境下具有長(zhǎng)期可靠性
11-13 -
用于高要求應(yīng)用的NSK軸承簡(jiǎn)介
NSK在歐洲已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了整整50年，除了各種標(biāo)準(zhǔn)軸承外，該公司還提供許多產(chǎn)品，以滿足各種苛刻應(yīng)用的要求，其中最基本的是提高產(chǎn)品精度和延長(zhǎng)使用壽命。
11-06 -
NSK開發(fā)用于汽車自動(dòng)變速器行星機(jī)構(gòu)的超高速滾針軸承
NSK公司開發(fā)了一種用于汽車自動(dòng)變速器（AT）和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）行星機(jī)構(gòu)的超高速滾針軸承，該軸承專為小齒輪的高速旋轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì)，有助于提高汽車的燃油效率。
11-04 -
用鈦代替鋼軸承，減輕飛機(jī)重量，提高燃油效率
航空航天是最受關(guān)注的行業(yè)之一，目前，該行業(yè)面臨著節(jié)能減排和高空環(huán)保的壓力。為了減少排放，歐洲航空研究咨詢委員會(huì)制定了具體目標(biāo)
10-29 -
電動(dòng)自行車精密部件確保更高的效率，改善騎手的舒適度
精密軸承制造商舍弗勒為電動(dòng)自行車開發(fā)了各種軸承、底部支架和其他部件，這些免維護(hù)部件具有更長(zhǎng)的使用壽命和平穩(wěn)、低摩擦的運(yùn)行，提高了自行車的效率和動(dòng)力，并改善了騎手的舒適度。
10-26 -
NTN開發(fā)了用于高負(fù)載應(yīng)用的滑動(dòng)軸承單元
NTN公司（以下簡(jiǎn)稱NTN）開發(fā)了“高負(fù)載應(yīng)用滑動(dòng)軸承單元”，與傳統(tǒng)的塑料滑動(dòng)軸承相比，該單元通過將由新組合的特殊塑料滑動(dòng)材料制成的外圈和由軸承鋼制成的內(nèi)圈相結(jié)合
10-21
